液氯泵的主要作用于過濾產(chǎn)生氯這種物質(zhì),那么針對它的軸承冷卻技術(shù),有著非常嚴格的知識儲存,我們怎樣來理解呢,下面為您介紹一下。
液氯泵本身作為冷卻劑的輸送泵,在泵空轉(zhuǎn)時應設(shè)置聯(lián)鎖停泵和報警裝置,防止機械摩擦產(chǎn)生的高溫使氯與鐵發(fā)生化學反應(俗稱“氯化鐵火災”)。
液氯泵了解:
1)所謂“冷卻”是指泵的軸承部分使用液氯作為冷卻劑;如果液氯在軸承的摩擦部位是液膜或相變(氣化),就會產(chǎn)生冷卻或冷效應。將軸承的摩擦熱去除,保證軸承的正常溫度。
2)液氯泵的軸承,冷卻劑的液氯并非“一塵不染”,可能含有粘稠的“雜質(zhì)”,會堵塞冷卻劑專用管道;特別是,當氣相空間中的軸承失去冷卻,后,軸承溫度上升到251C或更高時,可能會發(fā)生“氯-鐵火災”事故。
3)液下泵事故案例,某企業(yè)進口的液下泵型號用于液氯的運輸和包裝。由于軸長(度)大,軸承多,經(jīng)過幾次維修/使用,在后一次使用中發(fā)生了“氯化鐵起火”事故。原因可能失去冷卻的事故.
液氯泵軸承的冷卻技術(shù)不同于普通軸承冷卻,因此它不能接觸水或油。含氯介質(zhì)中的軸承冷卻劑可作為液氯使用。
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